EcoloBike | Réglementation EDPM (trottinettes, monoroues, gyropodes…)

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Cette page s’inscrit dans une démarche d’information, de formation et de compréhension des règles encadrant les EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés).

L’objectif n’est pas de promouvoir un mode de transport, mais de permettre une utilisation responsable, durable et conforme au cadre réglementaire, dans une logique de mobilité durable au sens large.

Réglementation EDPM

Trottinettes électriques, monoroues, gyropodes, hoverboards… Cette page résume les règles essentielles du Code de la route et les bonnes pratiques de sécurité.

⚠️ Cette page est une synthèse à partir de sources officielles. Les règles peuvent évoluer selon les mises à jour et les arrêtés locaux.

Règles générales

  • Adopter un comportement prudent pour sa sécurité et celle des autres.
  • Interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ou après usage de stupéfiants.
  • Moins de 14 ans : interdit.
  • 1 personne : pas de passager.
  • Interdiction de porter à l’oreille des écouteurs/appareils audio et d’utiliser le téléphone tenu en main.
  • Assurance obligatoire : un EDPM est considéré comme un véhicule terrestre à moteur (responsabilité civile).

Circulation & stationnement

  • Trottoir : en principe interdit (sinon, l’engin doit être tenu à la main, sauf dérogation locale).
  • En agglomération : pistes et bandes cyclables quand elles existent ; sinon routes ≤ 50 km/h.
  • Hors agglomération : autorisés surtout sur voies vertes et pistes cyclables (selon aménagement).
  • Stationnement : privilégier les emplacements dédiés ; sinon sur trottoir uniquement si ça ne gêne pas.
Astuce : certaines villes limitent la vitesse localement (ex. 20 km/h). Vérifie la signalisation.

Équipements obligatoires (repères)

  • Feux de position avant et arrière.
  • Catadioptres (dispositifs rétro-réfléchissants).
  • Système de freinage + avertisseur sonore.
  • De nuit ou visibilité insuffisante : équipement rétro-réfléchissant (gilet, brassard, etc.).

Casque : souvent recommandé en agglomération, et peut devenir obligatoire dans certaines conditions (hors agglomération avec dérogation).

Sanctions (exemples)

  • Non-respect des règles de circulation / passager : amendes (souvent 4e classe).
  • Trottoir non autorisé / débridage : amendes (souvent 4e classe).
  • Engin dépassant 25 km/h par construction : sanctions plus lourdes (jusqu’à 5e classe).
  • Absence d’équipement rétro-réfléchissant la nuit : amende (souvent 2e classe).
Sources officielles :
Sécurité routière (gouv.fr)
Légifrance (textes officiels)
Les contenus ci-dessus sont une synthèse et renvoient vers les sources gouvernementales.